Lemster vissersvloot met naam en bijnaam, omstreeks 1915.

LE 21: Eigenaar: Andries Fleer. Soort: Schouw vt 41. Naam Schip: "De Jonge Jan" Bouwjaar: 1901 Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Puteme. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Andries heeft de aak gekocht in 1946 gekocht van een Vollenhoven een Oldenhof of Oldenhove. Hij had voordien al een schouw gehad en een botter. Andries was een felle vissersman die wel aan zijn trekken kwam. Zijn eerste vrouw was een Poepjes. Ze woonden lange jaren aan de Kortestreek, eerder bewoond door hellingbaas Nijdam. Zoon Pieter was reddingbootschipper. In 1923 kocht Andries Fleer een botter die het nummer LE 21 kreeg, evenals zijn schouw die toen LE 23 was geworden en Klaas Bijlsma als eigenaar kreeg. Eén boot van Andries is in 1916 gebouwd bij Gerrit Wierda.

1901 - LE 21 - Vrouwe Elisabeth - J.J. Bos

De uit Ossenzijl afkomstige Jan Pieters Poepjes (1850-1939) viste begrijpelijkerwijze eerst met een punter, maar liet in 1901 deze 41-voet 'rode aak' bouwen bij Bos in Echtenerbrug voor ongeveer f 2.000,-. Zeilnummer LE 78.
De verdere geschiedenis is in het Centrale Register bijzonder duidelijk vermeld: 'Bijzonderheden omtrent herkomst van het vaartuig:

15-12-42	VN 46; in '24 gekocht te Enkhuizen.
19-06-47	LE 21; 5-11-46 gekocht van A. Oldenhof, Vollenhove.
21-05-52	LE 21; wijz. motor.
16-11-59	LE 21; 13-11-59 overgegaan v. Andries Fleer, Lemmer.
25-04-61	LE 21; 24-4-61 wijz. motor.
16-05-62	LE 21; 15-5-62 van nieuwe motor voorzien.
26-01-65	doorgehaald en verk. als pleziervaartuig P. v.d. Werf, Sluis Lemmer'.

De hier genoemde Oldenhof was een broer van de eigenaar van de LE 99 = huidige Zeekalf en samen visten ze dikwijls 'in span'.
Andries Fleer en later de zoon waren verwoede wedstrijdzeilers en behaalden met de LE 21, de Jonge Jan, zowat iedere keer de eerste prijs bij het hardzeilen voor de Lemmer. In 1965 kocht de scheepsbouwer van der Werft op de Lemmer de aak en verbouwde het vissersschip tot jacht. Thans is dit jacht eigendom van J.L. Zeeuw van der Laan uit Eemnes, die enige jaren gelegen een groot aantal afstammelingen van de eerste eigenaar aan boord ontving tijdens de 'Poepedei' op de Lemmer. Naam: Vrouwe Elisabeth (48 YB).

En een foto van de bemanning 1965.

LE 21. Natuurlijk in een wedstrijd.

Foto van Lemsteraak foto Hielke Roelevink

LE 22: Eigenaar: Meint van de Bijl. Soort: Aak vt 36. Naam Schip: "De vier gebroeders" Bouwjaar: 1899 Werf: Gebr. de Boer.

Woonplaats: Lemmer

LE 23: Eigenaar: Dirk Coehoorn. Soort: Aak vt 36. Naam Schip: "De Jonge Jan" Bouwjaar: 1898 Werf: Gebr. de Boer.

Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Woonde aan de Nieuwedijk, en was de oudste van de gebroeders Coehoorn. Is overleden in mei 1913 en is maar 45 jaar oud geworden, zijn vrouw bleef achter met negen kinderen. De oudste zoons Jan en Sjoerd zetten het bedrijf voort, maar Jan ging naar de Amsterdamse politie, en later zijn de gebr. Sjoerd, Thomas en Frans een automobielbedrijf begonnen en Jan kwam ook terug uit Amsterdam. Hidde Koornstra? heeft later de mooie aak LE 50 gekocht.

LE 24: Eigenaar: Siebe Zandstra. Soort: Aak vt 36. Naam Schip: "De Vrijheid " Bouwjaar: 1895 Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Siebe van Onnik. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Siebe woonde in de Schans achter Jouke de klokkenmaker. Hij had twee dochters, Boukje en Elske.

LE 24: Eigenaar: J. Visser, kzn (eign de Rook). Soort: Pluut. Naam Schip: "De Zuiderzee" Werf: Gebr. de Boer.

Woonplaats: Lemmer.

LE 25: Eigenaar: Gauke Gerben Bootsma (eign de Rook). Soort: Aak. Naam Schip: "De drie Gebroeders" Bouwjaar: 1895 Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Gauke van Onnik. Woonplaats: Lemmer.

LE 26: Eigenaar: Berend Meester. Soort: Aak. Naam Schip: "De Gebroeders" Woonplaats: Lemmer

LE 26: Eigenaar: R. Visser. Soort: Schouw. Naam Schip: "De Gebroeders" Bijnaam: Oude Bart. Woonplaats: Lemmer

LE 26: Eigenaar: Jan Wagenmakers. Naam Schip: "Tina" Bijnaam: De Stoemper. Woonplaats: Lemmer

LE 26: Eigenaar: Klaas Jongsma en Bauke Kuipers, visten samen Woonplaats: Lemmer

LE 27:(Eerder LE 101) Eigenaar: Manus Wouda. Soort: Botter. Naam Schip: "De Jonge Jan tot 1913" Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Manus van Wouda. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Deze botter was vernoemd naar Jan Wouda, en was van Manus Wouda. Manus was met een schouw begonnen met f 200,00 geleende guldens van bakker Haveman. In 1913 is de botter verkocht aan zijn zwager Liekele Poepjes, (de hardrijder op de schaats). Hij kocht toen een ijzeren aak de LE 75 met de naam "Zes Gebroeders" Liekele heeft nog lange jaren met de botter gevist, want Nijdam had er veel aan vertimmerd. Later heeft Liekele een ijzeren sloep laten bouwen en zoon Jaap en Jan visten bij hem. De sloep is beland in Katwijk als pleziervaartuig van een Noordzeevisser

LE 27:Eigenaar: Liekele Poepjes. Soort: Botter. Naam Schip: "De Jonge Jan tot 1913" Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Zwarte Liekele. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Liekele was getrouwd met Jansje Wouda (zus van Manus van de LE 27). Liekele had in 1913 de botter LE 27 van zijn zwager Manus Wouda overgenomen. Teade Wouda die de eerste keus had dorst de stap niet te wagen, dus nam Liekele hem. Naast Liekele woonde havenmeester Rein Kool.

LE 28: Eigenaar: Willem van de Bijl. Soort: Aak vt 40. Naam Schip: "Eersteling" Bouwjaar: 1900 Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Bleke Willem. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Het was de eerste aak gebouwd door Gebr. de Boer. Het was moeders mooiste niet, maar wel zeewaardig en altijd goed in de verf. Willem was van afkomst binnenvisser uit Idskenhuizen, zijn vrouw kwam daar ook vandaan. Zoon Abe was altijd zijn knecht en is later als zovele Lemsters naar Makkumer geworden. Zoon Wiebolt was kleermaker geworden bij IJlst aan de Nieuwburen, ze woonden in die tijd op het Achterom. LE 28

De eerste ijzeren aak van Pier de Boer de LE 28, gebouwd in 1900, thans als jacht varende na een bewogen geschiedenis.

1900- LE 28 - Vrouwe Jacobine P. de Boer.

Deze 40-voet aak, de 'Eersteling' voor Willem van der Bijl ('Bleeke Willem'), is de eerste ijzeren aak die door Pier de Boer werd gebouwd en wel naar een tekening van zoon Dirk. Van der Bijl zelf was van oorsprong een binnenvisser uit Idskenhuizen. De opvolgende eigenaren van deze aak zijn:

Willem en daarna Abe v.d. Bijl 1900 - 1935

Rein en Ige Blom, Hindelopen, 1935 - 1948 (Hl 8)

K. van der Meulen, Staveren, 1948 - 1949

Jaap Schilder, Volendam, 1949-1954

Fred Spaulding Dunbar, 1954

Driessen, Veghel

H.S. Schneider, Ede, 1978 naam Almere

Th.A. Kruis, Zeven bergen, 1978 - heden.

Dit eerste ijzeren schip van de Boer was 'moeders mooiste niet', zoals de vissers zeiden. Het was bijzonder zwaar gebouwd.. altijd groen in de verf en zeewaardig.
De laatste eigenschap en het feit dat de zeilen nieuw waren, was de oorzaak dat de pas afgeleverde LE 28 uitverkoren werd om met een man of tien aan boord de bemanning van een in nood verkerend schip veilig aan wal te brengen.
Bij stormweer is de LE 28 tengevolge van een krabbend anker eens op de strekdam van de spuisluizen te Kornwerderzand terecht gekomen. Het enige gevolg was een deukje in het vlak, zo zwaar was de aak gebouwd.
In 1935 kochten de gebr. Blom in Hindelopen het schip voor f 1.000,-, nadat in 1934 een T-Ford motor was ingebouwd.
De registratie werd H.I. 8 en de naam Arend.
In 1938 werd nog eens een reddingsactie ondernomen vanuit Hindelopen en de bemanning van de tjalk Morgenstond (man, vrouw, 6 kinderen en een hond) in veiligheid gebracht.
In 1940door de Duitsers gevorderd, maar na 19 dagen teruggegeven. Tijdens de bezettingsjaren ging het kuilvissen door, meestal 's nachts en daardoor vaak met onderduikers aan boord, die overdag weg moesten wezen.
Met weemoed, zo schrijven Rein en Ige Blom, werd de aak in 1948 verkocht, voor f 8.000,-. Via Staveren komt de aak in Volendam terecht en wordt in 1954 gekocht door de Amerikaanse scheepsarchitect Fred Spaulding Dunbar. Deze Amerikaan had zich tijdens het bezichtigen van de in aanbouw zijnde Groene Draeck, kritisch uitgelaten over de zeileigenschappen van de oud-Nederlandse schepen. Toen hij echter een proeftocht mee mocht maken, werd hij zo enthousiast dat hij prompt zo'n schip zocht en kocht: de LE 28.
Helaas ontbrak het deze Amerikaan kennelijk aan ieder begrip voor onze schepen want op de werf 'Westhaven' te Amsterdam liet hij de oude aak verprutsen tot een jacht met midzwaard, torentuig, andere roer. vorm, preekstoel en wat niet al.
Gelukkig bleken 's mans financiële middelen onvoldoende, het schip werd opnieuw verkocht en onder leiding van Lunstroo zo goed mogelijk in de oude toestand teruggebracht, met name door de goede zorgen van de heer Schneider uit Ede. Daarbij vervaardigde Lunstroo bijgaande tekeningen. Het schip vaart thans onder de naam Vrouw Jacobine in eigendom van de heer Th. A. Kruis te Zevenbergen.

Lijnentekening H. Lunstroo - LE 28

LE 29: Eigenaar: S.Kuipers. Soort: Aak. Naam Schip: "Mars" Woonplaats: Lemmer

LE 29: Eigenaar: Tjebbe de Jager. Soort: Aak. Naam Schip: "Stella Maris" Werf: Bos Echtenerbrug.

Woonplaats: Lemmer

LE 29: Eigenaar: Klaas Bijlsma. Soort: Schouw. Naam Schip: "De mobilisatie/ De Oever. Later WR 331 1923 vh LE 21" Bouwjaar: 1900 Werf: Gebr. de Boer. Bijnaam: Klaas Aaske. Woonplaats: Lemmer.

LE 30: Eigenaar: Lambertus Poepjes. Soort: Botter vt 48. Naam Schip: "De Jonge Lykele " Bouwjaar: 1898 Werf: Bos Echtenerbrug. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Lambertus woonde op de Nieuwedijk, hij en zijn broers praten Overijssels, want ze kwamen van de Tjonger. waar hun vader een grote boerderij had. De meeste broers van toen waren eerst binnenvisser geweest. Bartus zoals hij genoemd werd, was in tegenstelling tot zijn broers klein van stuk. Zijn vrouw kwam niet veel op straat. De oudste zoon was Liekele, hij is sluis en havenmeester geweest in Lemmer.

LE 31: Eigenaar: Roelof van Slageren. Soort: Open boot aak. Naam Schip: "De Jonge Trinus" Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Er werd gezegd dat Roelof viste om te leven, maar niet leefde om te vissen. Hij was een vrijgezel woonde ook in zijn aakje, las héél veel en was de A.M de Jong van Lemmer.

LE 32: Eigenaar: Miente Stienstra. Soort: Schouw, aak. Naam Schip: "is neat oars" Woonplaats: Lemmer.

LE 33: Eigenaar: Meinte v/d Bijl. Soort: Aak vt 36. Naam Schip: "Ida" Bouwjaar: 1899 Werf: Gebr. de Boer.

Woonplaats: Lemmer.

LE 33: Eigenaar: Wiebren Hoekstra. Soort: Aak, Schouw. Bijnaam: Wiebren van Wouter. Woonplaats: Lemmer.

LE 34: Eigenaar: Wiebe Urk. Soort: Botaak vt 36. Naam Schip: "Harmen Jan vh LE 95" Bouwjaar: 1892 Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Reade Wiebe. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Deze woonde aan de Lijnbaan en woonde later met zijn zoon Harm aan boord. Harm is toen hij getrouwd was met Neeltje Vlig naar Amsterdam vertrokken, en is later weer in Amsterdam komen wonen.

LE 35: Eigenaar: Jelle Calsbeek & Jelle Visser. Soort: Botaak vt 36. Naam Schip: "De Zuiderzee" Bouwjaar: 1892 Werf: Gebr. de Boer.

Bijnaam: Jelle Bekje. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Jelle werd in de volksmond Niklaas van Foek genoemd. Ze woonden lang in het Achterom achter manke Hanneman. De oudste zoon was met Jikke Atsma getrouwd en zijn naar Amsterdam vertrokken. Er waren meerdere zoons die bij vader voeren, Honke, Sake en Berend. Jelle zijn vrouw was een zuster van de Gebr. Gebr. de Boer. Zij maakte oliegoed voor de visserslui, wat veel soepeler was dan wat Jan Pen verkocht van de firma Van Toorn uit Vlaardingen. Jelle is later directeur geworden van de visafslag. Ze hadden een dochter die goed was in rekenen. Drie procent van de besomming was voor de afslag. Gerard Platte werd afslager.

Op deze foto zien we de LE 35 met nog een aak in De Rien.

LE 36: Eigenaar: Jan B. Visser. Soort: Aak vt 41. Naam Schip: "De Jonge Age" Bouwjaar: 1900 Werf: Crolis IJlst.

Bijnaam: Jan van Bouke en Blauwe Jan. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Lag meestal aan de gorring. Jan kon onder de hoek lekker bekvechten, want hij ging overal tegenin. Ze hadden een groot gezin en woonden aan de lijnbaan achter de openbare lagere school. Hun oudste zoon was Age en jongste Henny. De drie broers Uilke, Anne en Henny hebben later samen op de LE 95 gevist.

LE 37: (tot 1913 LE 71) Eigenaar: Jan Visser. Soort: Aak vt 41. Bouwjaar: 1900 Werf: Crolis IJlst.

Bijnaam:Jan van Fetje en Siebe Wiets. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: De aak is in 1913 verkocht aan Siebren Kooistra. Siebe had vijf dochters en één zoon Huite. Siebe was een rustige man, die oorspronkelijk binnenvisser was geweest. Later zijn zij ook aan de Vissersburen gaan wonen.

LE 37: Eigenaar: Siebe Kooistra. Soort: Aak vt 41. Naam Schip: "Na 1913, De Jonge Huite " Bouwjaar: 1900 Werf: Crolis IJlst.

Bijnaam: Siebe Wiets. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Siebe woonde aan het Streekje bij de R.K. kerk, zijn vrouw heette Wietske. Later zijn ze aan de Vissersburen gaan wonen.

LE 38: Eigenaar: Gauke Bootsma. Soort: Schouw/Aak. Naam Schip: "De drie gebroeders"

Bijnaam: Rubert. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Zijn vrouw Fetsje Visser verkocht ook wel bot. Eerst woonden ze aan de Weverswal achter en later in het Leeg. Zijn zoons Steven, Gerben en Fimme ( De jongens van Rupert genoemd) Ook waren er twee dochters.

LE 38: Eigenaar: Jan Pen. Soort: Aak. Naam Schip: "De vier gebroeders"

Woonplaats: Lemmer

LE 39: (Later WON 62) Eigenaar: Pieter Poepjes. Soort: Aak vt 40. Naam Schip: "Noordster" Bouwjaar: 1898 Werf: Van der Zee. Woonplaats: Lemmer

Verhaal: Dit was een houten aak welke in 1898 in Joure was gebouwd en het was de enige houten aak die later nog als jacht gevaren heeft. De heer Adrianus Kok uit Muiden heeft er zeven jaar aan gewerkt om er een jacht van te maken, en hij is met nog zeven andere platbodems naar Amerika geweest ter gelegenheid van het 200 jarig bestaan van de Verenigde Staten van Amerika.

1898- Le 39- Zevija- E.H.v.d.Zee

Eeltjebaes levert deze houten 40-voet aak, "De Jonghe Hans", aan Pieter Poepjes voor f 1.800,-. Een snelle zeiler, die vaak als jager dienst deed. Na het sluiten van de afsluitdijk wordt het schip verkocht voor f 500,- aan Dirk Bos te Harlingen. De dan HL 42 vist op het wad. In 1943 wordt het schip door een vliegtuigbom getroffen op de voorsteven.
Na de oorlog in het blik gezet en verkocht aan een handelaar. In 1949 verkocht aan 4 Delftse studenten: Six van Hillegom, Homan van der Heyde, van Lookeren Compagne en van Heek voor de prijs van f 875,-. Men maakt zelfs een hachelijke reis naar Duinkerken.
In 1951 gekocht door Tj. Sluese voor f 600,-, Muiden wordt de thuishaven. De aak is in slechte toestand en in september 1953 wordt bij slechte weersomstandigheden op het nippertje de haven van Huizen bereikt. Voor het bergingsloon van ca. f 400,- wordt de aak aan de scheepsbouwer Janus Kok gelaten.
Na enkele jaren in de verhuur te zijn geweest onder de naam Maartje, gaat de aak op de wal en raakt volledig in verval. Bij brand gaat zelfs een deel van het schip verloren. Het lijkt een roemloos einde. Maar in 1963 neemt de inmiddels gepensioneerde Janus Kok het besluit om een aak van Eeltjebaes niet zo maar verloren te laten gaan.

Gedurende een periode van 7 jaar heeft hij aan de aak gewerkt en deze volledig gerestaureerd. Voor deze prestatie werd hem door de Stichting in 1971 de W.H. Vos-prijs uitgereikt.
In 1970 gekocht door G. Verwelius, naam Zevija (64 VB). De Zevija maakte deel uit van de 7 ronde en platbodemjachten die Nederland in 1976 in New Vork vertegenwoordigen bij de 'Operation Sail 200'.

LE 39- Zevija- in 1898 gebouwd door "Eeltjesbaes" gerestaureerd door A.Kok te Huizen (1963-1970)

LE 40: (Eerder LE 118) Eigenaar: Kleis Visser. Soort: Open boot. Naam Schip: "De Jonge Jan" Woonplaats: Lemmer.

| 1| 2 |3 |4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

Home