|
Naam schip:
Type
Jaar
Tonnage
Bouwer
Rederij
Materiaal
Afmeting
Seinletters
Registers
Gezagvoerder
Vlag nr:
College
Schilderij
Tekening
Foto's
Model
Literatuur
Bron (nen)
Bijzonderheden
|
Marij en Hillegonda
Fregat
1835
735 _386 Lasten
de Jong, Kortlandt en Anthonij, Rotterdam
E. Suermondt & Zn. & Co. Rotterdam
Hout, gekoperd
40.7 x 7.24 x 5.51
Veritas
D.A. de Jong
407 A _Later 294 en 91
Zeemanshoop Amsterdam
Constructietekening
Zeemanshoop
Tresoar-Zeemanshoop-Eigen archief-MarHisData
Zie ook "Altijd Strijdvaardig", Teersma & Repko/Harlingen
Cargadoors van het schip "Jonge Dirk",
01-08-1839.
NRC. 13-12-1848. Rotterdam, 12 december. Kapt.
Martens van het schip MARY EN HILLEGONDA, de 10e
december des avonds ten 11 ure na een reis van
92 dagen van Batavia te Brouwershaven
gearriveerd, meldt, dat hij van de
Wester-eilanden tot aan het kanaal met een
verschrikkelijke hoge en moeilijke zee heeft te
kampen gehad, waarbij de matroos H. Huyser is
over boord geslagen en verdronken, en schip en
tuigage veel hebben te lijden gehad. Ook is nog
overleden de matroos P. Lund. Gemelde kapitein
schrijft verder het volgende: "Ik kan niet met
stilzwijgen voorbijgaan de uitmuntende
verbetering van deze zeehaven (Brouwershaven)
door de nieuw opgerichte vuren, welke de
toenadering zo gemakkelijk maken, dat ik in geen
geval zou aarzelen om vereist wordende zonder
loods binnen te lopen. het schijnt dat de MARY
EN HILLEGONDA het eerste schip is, dat bij nacht
hiervan geprofiteerd heeft".
NRC. 11-05-1852. Volgens bericht van kapt.
Visser, voerende op het barkschip MARY EN
HILLEGONDA, van de Kaap de Goede Hoop in dato 30
maart l.l., was hij de 22e dier maand, na hevige
stormen te hebben doorstaan, uit hoofde van
lekkage en ziekte van einge der equipage
verplicht geweest de Simonsbaai binnen te lopen.
De kapitein veronderstelde dat het lek, na het
lossen van een gedeelte der lading, spoedig
gevonden en hersteld zou zijn, en hij de reis
weldra zou kunnen hervatten. De passagiers waren
in goede welstand, en zouden de reis per
stoomboot, via Engeland voortzetten.
NRC. 15-01-1856. Bij inschrijving te koop: het
hol van het barkschip MARY EN HILLEGONDA
liggende aan de werf van de heer Corn. Smit.
Inschrijvings-biljetten vóór of op dinsdag de
22e januari in te leveren ten kantore van E.
Suermondt & Zoonen & Co, in de Wijnstraat te
Rotterdam, bij wie nadere informatiën te bekomen
zijn.
1856. Gesloopt.
|
